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eisenbahn

  1. Bahnhof Kammer-Schörfling

    Bahnhof Kammer-Schörfling

    Zweimal musste die Bahn von Vöcklabruck nach Kammer-Schörfling im Ort Kammer-Schörfling die Straße überqueren, was aus heutiger Sicht wirklich eine unnötige Verkehrsbelastung war. Zweifellos ist die heutige Lage der Haltestelle besser. Nach wie vor bedauerlich an dieser schönen und wichtigen...
  2. Bahnhof Kammer-Schörfling

    Bahnhof Kammer-Schörfling

    Wenig bekannt ist, dass vom Bahnhof Kammer-Schörfling eine kleine Nebenbahn in das hier gelegene Luxushotel führte. Diese Schmalspurbahn hatte keine Lokomotiven, die Hotel-Pagen führten die Koffer der Hotelgäste vom Bahnhof Kammer-Schörfling auf den Geleisen zum Hotel. Leider existieren nur sehr...
  3. Bahnhof Kammer-Schörfling

    Bahnhof Kammer-Schörfling

    Die damals zweifellos ungünstige Querung der Bahn mit der Attersee-Straße, die zu Verkehrsstaus mit langen Wartezeiten geführt hatte. Heute gibt es auf der Bahnstrecke Vöcklabruck-Kammer-Schörfling keine solche Verkehrskreuzungen mehr. © Wolfgang Morscher, 5. August 2011
  4. Bahnhof Kammer-Schörfling

    Bahnhof Kammer-Schörfling

    Das ehemalige Gütergleis mit Verladung zum Lagerhaus am Bahnhof Kammer-Schörfling. © Wolfgang Morscher, 5. August 2011
  5. Bahnhof Kammer-Schörfling

    Bahnhof Kammer-Schörfling

    Lagerhalle am Bahnhof Kammer-Schörfling, im Hintergrund der Attersee. © Wolfgang Morscher, 5. August 2011
  6. Bahnhof Kammer-Schörfling

    Bahnhof Kammer-Schörfling

    Gleisanlagen im ehemaligen Bahnhof Kammer-Schörfling. Ob die Gleisanlagen neben Rangierzwecken und der Bedienung des angrenzenden Lagerhauses auch einer möglichen Erweiterung der Strecke dienen sollte, konnte niemand schlüssig sagen. Das rechte Rangiergleis diente jedenfalls zur Anbindung an den...
  7. Bahnhof Kammer-Schörfling

    Bahnhof Kammer-Schörfling

    Heute schon ein historisches Foto, der Bahnhof Kammer-Schörfling. So schön der Bahnhof auch war, er wurde an eine sinnvollere Stelle im Ort verlegt. © Wolfgang Morscher, 5. August 2011
  8. Fahrstand Vinschgerbahn

    Fahrstand Vinschgerbahn

    Der Fahrstand der Vinschgerbahn. Nur auf den ersten Blick modern. Zum Glück werden diese veralteten und lauten Dieselzüge aus dem Jahr 2005 im Jahr 2018 auf neue elektrische Garnituren umgestellt. © Wolfgang Morscher, 7. April 2018
  9. Kleinbahn Museum

    Kleinbahn Museum

    In Altenmarkt in Niederösterreich befindet sich das Kleinbahnmuseum. Hier erfährt man alles über die Geschichte der österreichischen Modellbahnen und ihre Hersteller, deren es zahlreiche gab.
  10. Kleinbahn Museum

    Kleinbahn Museum

    In Altenmarkt in Niederösterreich befindet sich das Kleinbahnmuseum. Hier erfährt man alles über die Geschichte der österreichischen Modellbahnen und ihre Hersteller, deren es zahlreiche gab.
  11. Kleinbahn Museum

    Kleinbahn Museum

    In Altenmarkt in Niederösterreich befindet sich das Kleinbahnmuseum. Hier erfährt man alles über die Geschichte der österreichischen Modellbahnen und ihre Hersteller, deren es zahlreiche gab.
  12. Brenner um 1980

    Brenner um 1980

    Blick von der Brennerbahn auf den österreichischen Teil des Ortes Brenner (Ortsteil der Gemeinde Gries am Brenner). Aufnahme: um 1980 © Bildarchiv SAGEN.at
  13. Erzbergbahn bei Vordernberg

    Erzbergbahn bei Vordernberg

    Blick auf die Erzbergbahn bei Vordernberg. Aufnahme: um 1960. © Bildarchiv SAGEN.at, Nr. 121610
  14. Innsbrucker Modellbahn - "Serles Bahn Tirol"

    Innsbrucker Modellbahn - "Serles Bahn Tirol"

    im Zeitraum von 1946 bis etwa 1955 stellte ein Innsbrucker selbst eine Modellbahn in Serienfertigung her. Die "Serles Bahn Tirol" wurde im ca. Maßstab 1:60 aufwendig aus Konservendosen und Blechresten hergestellt. Es gab E-Loks, Triebwagen und Strassenbahnen, Peronen und Güterwagen; sowie...
  15. Frachtenmagazin der Pferdeeisenbahn

    Frachtenmagazin der Pferdeeisenbahn

    1834-1859 K.K. Priv. ERSTE EISENBAHNGESELLSCHAFT Das einst zur Gänze aus Holz erbaute Frachtenmagazin besteht seit 1835. Es wurde von drei Schienenpaaren durchlaufen. Das Magazin befindent sich heute in Privatbesitz, soll nun aber verkauft und durch einen modernen Wohnblock ersetzt werden.
  16. Frachtenmagazin der Pferdeeisenbahn

    Frachtenmagazin der Pferdeeisenbahn

    1834-1859 K.K. Priv. ERSTE EISENBAHNGESELLSCHAFT Das einst zur Gänze aus Holz erbaute Frachtenmagazin besteht seit 1835. Es wurde von drei Schienenpaaren durchlaufen. Das Magazin befindent sich heute in Privatbesitz, soll nun aber verkauft und durch einen modernen Wohnblock ersetzt werden.
  17. Frachtenmagazin der Pferdeeisenbahn

    Frachtenmagazin der Pferdeeisenbahn

    1834-1859 K.K. Priv. ERSTE EISENBAHNGESELLSCHAFT Das einst zur Gänze aus Holz erbaute Frachtenmagazin besteht seit 1835. Es wurde von drei Schienenpaaren durchlaufen. Das Magazin befindent sich heute in Privatbesitz, soll nun aber verkauft und durch einen modernen Wohnblock ersetzt werden.
  18. Frachtenmagazin der Pferdeeisenbahn

    Frachtenmagazin der Pferdeeisenbahn

    1834-1859 K.K. Priv. ERSTE EISENBAHNGESELLSCHAFT Das einst zur Gänze aus Holz erbaute Frachtenmagazin besteht seit 1835. Es wurde von drei Schienenpaaren durchlaufen. Das Magazin befindent sich heute in Privatbesitz, soll nun aber verkauft und durch einen modernen Wohnblock ersetzt werden.
  19. Frachtenmagazin der Pferdeeisenbahn

    Frachtenmagazin der Pferdeeisenbahn

    1834-1859 K.K. Priv. ERSTE EISENBAHNGESELLSCHAFT Das einst zur Gänze aus Holz erbaute Frachtenmagazin besteht seit 1835. Es wurde von drei Schienenpaaren durchlaufen. Das Magazin befindent sich heute in Privatbesitz, soll nun aber verkauft und durch einen modernen Wohnblock ersetzt werden.
  20. Frachtenmagazin der Pferdeeisenbahn

    Frachtenmagazin der Pferdeeisenbahn

    1834-1859 K.K. Priv. ERSTE EISENBAHNGESELLSCHAFT Das einst zur Gänze aus Holz erbaute Frachtenmagazin besteht seit 1835. Es wurde von drei Schienenpaaren durchlaufen. Das Magazin befindent sich heute in Privatbesitz, soll nun aber verkauft und durch einen modernen Wohnblock ersetzt werden.
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