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  1. SAGEN.at

    Die Laaser Marmorbahn. Ein Meisterwerk der Technik

    Die Laaser Marmorbahn. Ein Meisterwerk der Technik Hubert Tscholl, unter Mitarbeit von Wolfgang Morscher - die Bilddokumentation vom Maschinisten der Bahn - DAS BUCH: DIE LAASER MARMORBAHN Die Marmorbahn in Laas im Südtiroler Vinschgau kann zu Recht als technisches...
  2. B

    Neue Pöstlingbergbahn in Linz

    Heute sind drei Garnituren der neuen Pöstlingbergbahn in Linz eingetroffen, sie bestechen durch ihren Retro-Look kombiniert mit dem heutigen Fahrkomfort. Zur Pöstlingbergbahn auf unserer Doku-Seite. Berit
  3. Bahnhof Laas

    Bahnhof Laas

    Der Bahnhof der Vinschgerbahn in Laas, Vinschgau, Südtirol. Die Vinschgerbahn (auch: Vinschgaubahn) wurde 1906 in Betrieb genommen und nach der Einstellung im Jahr 1990 vom Land Südtirol im Jahr 2005 wieder eröffnet und gilt als eines der erfolgreichsten Kapitel der neueröffneten...
  4. SAGEN.at

    Themen-Fotowettbewerb - Eisenbahn - November 2008

    Das Thema für den SAGEN.at-Themen-Fotowettbewerb November 2008 ist: Eisenbahn Bilder und Beschreibung nun hierher! Die Spielregeln zum Fotowettbewerb finden sich hier und im Monat November 2008 erhält der Gewinner des Fotowettbewerbes eine Glasflasche voll mit Edelsteinen *)! Wolfgang...
  5. Trisannabrücke

    Trisannabrücke

    Die Trisannabrücke der Arlbergbahn, erbaut 1884, Bezirk Landeck (Tirol). 1923 wurde die Trisannabrücke mit einem bauchigen Gegenstück auf der Unterseite verstärkt. 1964 wurde die Stahlkonstruktion durch die heute in Betrieb befindliche Konstruktion ausgetauscht. © MM, März 2oo8
  6. Trisannabrücke

    Trisannabrücke

    Die Trisannabrücke der Arlbergbahn, erbaut 1884, Bezirk Landeck (Tirol). 1923 wurde die Trisannabrücke mit einem bauchigen Gegenstück auf der Unterseite verstärkt. 1964 wurde die Stahlkonstruktion durch die heute in Betrieb befindliche Konstruktion ausgetauscht. © MM, März 2oo8
  7. Trisannabrücke

    Trisannabrücke

    Die Trisannabrücke der Arlbergbahn, erbaut 1884, Bezirk Landeck (Tirol). 1923 wurde die Trisannabrücke mit einem bauchigen Gegenstück auf der Unterseite verstärkt. 1964 wurde die Stahlkonstruktion durch die heute in Betrieb befindliche Konstruktion ausgetauscht. © MM, März 2oo8
  8. Trisannabrücke

    Trisannabrücke

    Die Trisannabrücke der Arlbergbahn, erbaut 1884, Bezirk Landeck (Tirol). 1923 wurde die Trisannabrücke mit einem bauchigen Gegenstück auf der Unterseite verstärkt. 1964 wurde die Stahlkonstruktion durch die heute in Betrieb befindliche Konstruktion ausgetauscht. © MM, März 2oo8
  9. Vinschgerbahn - fahrlässige Kabel

    Vinschgerbahn - fahrlässige Kabel

    Bei einer Fahrt mit der Vinschgerbahn, Südtirol, Italien bemerkte ich im März 2008 erneut fahrlässige Verkabelungen, die nach meiner Einschätzung jeglichen Sicherheitsbestimmungen widersprechen. Obwohl ich schon vor etwa einem Jahr bei der Vinschger Bahn zu diesen Verkabelungen...
  10. Wendestern - Gleisfünfeck

    Wendestern - Gleisfünfeck

    Detail des Wendesterns in Mals, Vinschgau, Südtirol. Ein Wendestern ist eine sehr seltene Form von mehreren Schienen-Weichen, die es in Form eines Pentagramms erlauben, die Fahrtrichtung von Lokomotiven zu ändern. Es sind nur vier Wendesterne (alle im nördlichen Italien) belegt, der einzige...
  11. Wasserturm Vinschgerbahn

    Wasserturm Vinschgerbahn

    Die Wassertürme an den Bahnhöfen der Vinschgerbahn stellen für die Betreiber aus kunsthistorischer Sicht ein schwieriges Erbe dar: Zum einen ist die Vinschgerbahn mit den im Originalzustand erhaltenen Bahnhöfen ein Juwel und ein Bestandteil der Identität des Vinschgaus, andererseits sind die in...
  12. Fahrlässigkeit - nichts gelernt...

    Fahrlässigkeit - nichts gelernt...

    Spätestens seit der Seilbahnkatastrophe in Kaprun im November 2000 sollte bekannt (und auch richterlich bestätigt) sein, dass das Basteln mit Stromleitungen in Zügen höchste Fahrlässigkeit gegenüber der Verkehrssicherheit und den Fahrgästen ist. Diese abenteuerliche Konstruktion findet sich in...
  13. Vinschger-Bahn

    Vinschger-Bahn

    Die am 5. Mai 2005 wieder eröffnete Bahnlinie durch den Vinschgau, Südtirol, ist ein beeindruckendes Beispiel, welchen Erfolg ein wohl durchdachtes Regionalbahn-Konzept haben kann. Aufgenommen im Bahnhof Naturns, im Hintergrund Schloss Juval. © Wolfgang Morscher, 17. Mai 2005
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