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  1. Wien, Liliputbahn Prater, Diesellokomotive D4

    Wien, Liliputbahn Prater, Diesellokomotive D4

    Die gelbe Diesellokomotive D4 der Liliputbahn im Wiener Prater. Gebaut 1967 durch die Firma Tobisch in Favoriten, um 2010 teilweise neu gebaut. © Wolfgang Morscher, Juli 2022
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  2. Wien, Prater, Riesenrad und Liliputbahn um 1936

    Wien, Prater, Riesenrad und Liliputbahn um 1936

    Wien, Prater, Riesenrad und Liliputbahn um 1936. Ansichtskarte gelaufen am 9. Februar 1937. Aufnahme: Postkarten Industrie A. G. Wien I. Wollzeile 19 https://www.sagen.info/forum/threads/historische-fotografen-wien-fotoatelier-und-landschaftsfotografie.4684/ Übersicht zu Fotogeschichte in...
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  3. Mantelbudenläutewerk Liliputbahn Prater Hauptbahnhof

    Mantelbudenläutewerk Liliputbahn Prater Hauptbahnhof

    Das Mantelbudenläutewerk der Liliputbahn am Prater Hauptbahnhof wurde um 1870 von der Firma "Leopolder & Sohn, Telegraphen-Fabrik, Wien III" gebaut und ist das älteste Objekt der Liliputbahn. Das Gerät ist vorbildlich restauriert und ist heute voll funktionsfähig. Es ist das einzige noch...
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  4. Mantelbudenläutewerk Liliputbahn Prater Hauptbahnhof

    Mantelbudenläutewerk Liliputbahn Prater Hauptbahnhof

    Das Mantelbudenläutewerk der Liliputbahn am Prater Hauptbahnhof wurde um 1870 von der Firma "Leopolder & Sohn, Telegraphen-Fabrik, Wien III" gebaut und ist das älteste Objekt der Liliputbahn. Das Gerät ist vorbildlich restauriert und ist heute voll funktionsfähig. Es ist das einzige noch...
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  5. Blick auf den Prater

    Blick auf den Prater

    Blick vom Riesenrad auf die Einschienenbahn im Prater. Aufnahme: 1960er-Jahre. © Bildarchiv SAGEN.at, Nr. 58950
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  6. Prater: Blick vom Riesenrad auf die Liliputbahn

    Prater: Blick vom Riesenrad auf die Liliputbahn

    Prater: Blick vom Riesenrad auf die Liliputbahn. Aufnahme: 4. April 1960 © Bildarchiv SAGEN.at
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