tauferer Bahn

Endstation der Localbahn Bruneck nach Sand in Taufers.
Das Bahnhofsgebäude in Sand ist noch, stark umgebaut, heute erhalten. Die elektrische Nebenbahn der Pustertaler Bahnlinie wurde 1908 in Betrieb genommen und 1957 eingestellt. Der Tiroler Bahnpionier Ing. Riehl errichtet die, damals modernste Bahn in Tirol, die Fahrzeuge wurden bei der Grazer Waggonfabrik hergestellt und hatten die selbe Bauform wie die Fahrzeuge von Stern&Hafferl und der Localbahn von Kaltern nach St. Anton im Überetsch.