Grünburg, Oberösterreich, Österreich
Bahnhof Grünburg - Endstation der als Museumsbahn geführten Schmalspurbahn.
Zusätzlich zur Kupplung der Mittelpuffer (hier mit zwar eingelegten Bolzen je Puffer, allerdings ohne den für die Kupplung notwendigen "8er" ) werden die Waggons noch mit einem Bügel an einem Haken aneinandergehängt. Diese Konstruktion muß locker hängen, um ein seitliches Drücken in Kurven zu vermeiden. Mittels der in der Gelenkskonstruktion befindlichen Spannschraube mit dem Hebel daran kann nachgespannt oder gelockert werden. Zu diesem Zweck hat die Gewindestange ein normales Rechtsgewinde (hier am Bild der LINKE Teil der Gewindestange) sowie ein Linksgewinde (hier am Bild der RECHTE Teil der Gewindestange).
© Norbert Steinwendner, 4594 Grünburg, Oberösterreich, Österreich; 11.08.2008
