Jungfraubahn-Bau, Eigertunnel um 1898

Künstlerische Darstellung von der Baustelle Eigertunnel beim Bau der Jungfraubahn um 1898.
Bauzeit 1896 - 1898 erste Teilstrecke bis Bahnhof Eigergletscher in Handarbeit. 1898 bis 1903 Tunnelbau bis zur Station Eigerwand inmitten der Eiger-Nordwand. 1905 Haltestelle Eismeer auf 3160 m. Am 1. August 1912 Eröffnung der Bahnstrecke zum Jungfraujoch nach 16 Jahren Bauzeit.

Die Jungfraubahn ist eine elektrische Zahnradbahn in der Schweiz. Sie führt seit August 1912 von der Kleinen Scheidegg durch Eiger und Mönch bis auf das Jungfraujoch mit der höchsten Eisenbahnstation Europas (Tunnelstation, 3454 m) und überwindet auf einer Länge von 9,34 Kilometern fast 1400 Höhenmeter. Etwas mehr als sieben Kilometer der Strecke liegen im Tunnel. (nach Wikipedia).

Ansichtskarte gelaufen von Appenzell nach Innsbruck am 11. September 1898.

Verlag: Hubacher & Biedermann, Bern.

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