Cutty Sark - Greenwich

Von Indien nach London ist ja eigentlich eine ganz schöne Strecke. Es wäre ganz interessant die europäische Teegeschichte zu beleuchten, aber ich kann mir nicht vorstellen, dass die Schiffe die Strecke in einem Stück gefahren sind, sondern eher mit verschiedenen Schiffen und dem Landweg bzw später dem Suez-Kanal in Ägypten?
Wolfgang (SAGEN.at)

Die Schiffe sind sehr wohl die ganze Strecke gefahren, auch vor dem Suez-Kanal-Bau. In Wikipedia ist zu lesen:
Zunächst wurde der Klipper bis 1877 im Teehandel eingesetzt. Das Schiff gewann nie eines der berühmten Teerennen, unter anderem wegen der Besonnenheit ihrer Kapitäne G. Moodie und F. W. Moore. Nach der Eröffnung des Sueskanals wurde der Teehandel von Dampfschiffen übernommen, die die Fahrt von Shanghai durch den Sueskanal nach England im Jahre 1875 in 42 Tagen zurücklegten, während die Cutty Sark für die Reise um das Kap der Guten Hoffnung 102 Tage brauchte.