• Willkommen im SAGEN.at-Forum und SAGEN.at-Fotogalerie.
    Forum zu Themen der Volkskunde, Kulturgeschichte, Regionalgeschichte, Technikgeschichte und vielem mehr - Fotogalerie für Dokumentar-Fotografie bis Fotogeschichte.
    Registriere Dich kostenlos, dann kannst Du eigene Beiträge verfassen und eigene Fotos veröffentlichen.
Vorherige
Bahnhofsschild am Pferdeeisenbahnhof
Nächste
Vorherige
Pferdekummet
Pferdekummet
Ende der Bahnstrecke
Bahnhofsschild am Pferdeeisenbahnhof
Kutsche
Kutsche Hannibal
Pferdeeisenbahnhof
Nächste
Elfie

Bahnhofsschild am Pferdeeisenbahnhof

  • Medienersteller Elfie
  • Datum
in Kerschbaum in Oberösterreich.
Budweis 64,6 km, Linz 64,3 km
Pferdeeisenbahn, Linz-Budweis
Der Plan für die erste „Schienenstraße" auf dem europäischen Kontinent stammt von F. J. Gerstner aus dem Jahr 1807, Baubeginn war 1825. Die 128 km lange Strecke Budweis- Linz wurde 1832 eröffnet. Neben dem Gütertransport gab es täglichen Personenverkehr: Die Fahrt von Linz nach Budweis dauerte 14 Stunden. Im nördlichen Streckenabschnitt existierten Umspannstationen in Holkov, Bujanov und Kerschbaum. Ab 1872 ersetzten Dampflokomotiven die Pferde.
Zum Vergrößern anklicken....
Es gibt keine Kommentare zum Anzeigen

Medieninformationen

Kategorie
Bahnen, Eisenbahnen
Hinzugefügt von
Elfie
Datum
Aufrufe
4.461
Anzahl Kommentare
0
Bewertung
0,00 Stern(e) 0 Bewertung(en)
Zurück
Oben